Tesla ยกเลิก Autopilot ฟรี อยากให้รถช่วยเลี้ยวต้องจ่ายรายเดือน

Tesla ผู้ที่เคยเป็นหัวหอกในการผลักดันเทคโนโลยีช่วยขับขี่แบบไม่ต้องจับพวงมาลัย กำลังจะเปลี่ยนแนวทางครั้งสำคัญที่อาจทำให้ผู้ใช้งานต้องคิดหนัก เพราะตั้งแต่วันวาเลนไทน์ที่จะถึงนี้ หากใครอยากให้รถช่วยบังคับเลี้ยวหรือประคองรถให้อยู่ในเลน จะไม่มีของฟรีอีกต่อไป แต่ต้องจ่ายค่าสมาชิกรายเดือนแทน

การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นท่ามกลางแรงกดดันอย่างหนักจากหน่วยงานกำกับดูแลและศาลในสหรัฐฯ โดยเฉพาะในรัฐ California ซึ่งเป็นตลาดใหญ่ที่สุด ที่มองว่า Tesla ทำการตลาดเกินจริงเกี่ยวกับความสามารถของระบบ Autopilot และ FSD (Full Self-Driving) จนถึงขั้นขู่จะระงับใบอนุญาตขายรถหากไม่แก้ไขความเข้าใจผิดนี้ภายใน 60 วัน ทางออกของ Tesla จึงเป็นการปรับโครงสร้างแพ็กเกจใหม่เพื่อความอยู่รอด

สิ่งที่เปลี่ยนไปคือ:

• ก่อนกลางเดือนกุมภาพันธ์: ผู้ใช้ยังสามารถซื้อขาดระบบ FSD ได้ในราคา US$8,000 (≈ 251,840 บาท)
• ตั้งแต่วันที่ 14 กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป: ตัวเลือกซื้อขาดจะถูกยกเลิก และเหลือเพียงตัวเลือกเดียวคือการจ่ายค่าสมาชิกรายเดือนที่ US$99 (≈ 3,116 บาท)

Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ยังได้ออกมาโพสต์ผ่านโซเชียลมีเดียส่วนตัวว่า ราคา US$99 (≈ 3,116 บาท) สำหรับระบบ FSD แบบที่มีคนคอยกำกับดูแลนี้ จะปรับตัวสูงขึ้นอีกเมื่อความสามารถของระบบพัฒนาไปจนถึงขั้นที่คนขับสามารถนอนหลับหรือเล่นมือถือได้ตลอดการเดินทาง

ในมุมมองทางธุรกิจ การหันมาเก็บค่าสมาชิกแบบ Recurring Revenue (รายได้ประจำ) ถือเป็นกลยุทธ์ที่ค่ายรถยนต์หลายค่ายอย่าง GM หรือ BMW พยายามทำเพื่อดึงดูดนักลงทุน และสำหรับ Tesla ที่กำลังเผชิญกับยอดขายและกำไรที่เริ่มชะลอตัว เงินสดที่ไหลเข้ามาทุกเดือนจากค่าสมาชิกนี้ก็น่าจะเป็นตัวช่วยพยุงสถานะทางการเงินได้เป็นอย่างดี

ของขวัญวันวาเลนไทน์ปีนี้จาก Tesla ดูเหมือนจะไม่ใช่ความรักหวานชื่น แต่เป็นบิลเรียกเก็บเงินรายเดือนที่ผู้ขับขี่ต้องเลือกว่าจะยอมจ่ายเพื่อความสบาย หรือจะกลับมาหมุนพวงมาลัยด้วยตัวเองเหมือนเดิม

(หมายเหตุ: อัตราแลกเปลี่ยน 1 ดอลลาร์สหรัฐ ≈ 31.48 บาท)