BMW และ Qualcomm ประกาศความร่วมมือพัฒนา Snapdragon Ride Pilot ระบบช่วยขับขี่รุ่นใหม่ ที่จะเริ่มใช้งานบน BMW iX3 ภายในปีนี้ รองรับการขับบนทางด่วนแบบ hands-free การเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ และการช่วยจอด ซอฟต์แวร์สแตกตัวนี้รันบนชิปรถยนต์ Snapdragon Ride และจะปรากฏตัวอย่างเป็นทางการครั้งแรกที่งาน IAA Mobility 2025
สำคัญมาก: Snapdragon Ride Pilot เป็นระบบช่วยขับขี่ Level 2+ ไม่ใช่รถไร้คนขับ คนขับยังคงต้องเฝ้าระวัง จับตาถนน และรับผิดชอบต่อการควบคุมรถตลอดเวลาเมื่อใช้งานฟีเจอร์เหล่านี้
สแตกซอฟต์แวร์ถูกออกแบบเป็นหลายชั้น เริ่มจาก 360-degree perception ที่ใช้กล้องเป็นหลักเพื่อมองเห็นรอบคัน ตรวจจับวัตถุ อ่านป้ายจราจร และช่วยจอด ตามด้วยชั้น context-aware driving ที่ผสานโมเดลแบบกฎ (rules-based) และ AI-based เพื่อวางแผนและคาดการณ์พฤติกรรมในสถานการณ์การขับขี่ที่ซับซ้อน
Qualcomm ระบุว่าแนวทาง “safety-first” ถูกฝังอยู่ในสแตก ตั้งแต่ความปลอดภัยทางไซเบอร์ ไปจนถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ระดับโลก เช่น ISO's Automotive Safety Integrity Levels (ASIL) และ Functional Safety ระบบนี้พร้อมนำเสนอแก่ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก ผ่านการทดสอบยืนยันแล้วใน 60 ประเทศ และตั้งเป้าวางจำหน่ายในมากกว่า 100 ประเทศภายในปี 2026
การจับมือกับ BMW เป็นอีกก้าวของ Qualcomm ในตลาดยานยนต์ไฮเทค ก่อนหน้านี้บริษัทเริ่มทำงานกับ Google ด้านระบบเสียง AI ในรถยนต์ และร่วมกับ Volvo บนระบบ infotainment ขณะเดียวกันตลาด ADAS ยังแข่งขันดุเดือดจากผู้เล่นอย่าง NVIDIA และ Mobileye ที่พัฒนาชิปและซอฟต์แวร์สำหรับระบบช่วยขับขั้นสูงเช่นกัน
ความเห็น (0)
เข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความเห็น
เข้าสู่ระบบ